蒙巴萨县政府可以开始向港口内的船只和卡车收取停车和固体废物管理费。
肯尼亚港务局(KPA)在一份通知中表示，从5月15日起，它将开始向代表县政府停靠该港口的船舶收取至少2.7万先令(200美元)的固体废物管理费用。
KPA总经理威廉·鲁托说，《2023年蒙巴萨固体废物管理(修正案)法》规定，该县对停靠蒙巴萨港的船舶征收固体废物管理费。
鲁托船长说，这些船只将根据总注册吨位每100吨支付2美元(270先令)，最低收费为200美元(2.7万先令)。
Ruto在给港口用户的通知中表示:“收费结构是根据船舶的总注册吨位每100吨2美元，每7天最低收费200美元(27,000先令)，最高收费1,500美元(199,500先令)。”
每年至少有1500艘船只停靠在蒙巴萨港。如果所有船只都在该港口排放废物，蒙巴萨将从该港口的废物管理中获得超过4000万先令的收入。
然而，朝鲜人民军表示，政府拥有或经营的船只，不从事商业交易，可以豁免。人民军拥有的船只也获豁免。
其他豁免的包括仅在港口内运行的授权渡轮，总注册吨位低于500吨的船舶，以及在肯尼亚港口之间进行贸易的船舶。
通常航行路线不超过港口范围的挖泥船或类似船只，以及停泊在河流或锚地的船只，亦获豁免。
鲁托说:“因此，所有港口用户都被要求注意并与KPA充分合作，执行2023年蒙巴萨县固体废物管理(修正案)法。”
人民军还将为县政府收取港口区域内使用的重型商用车辆的停车费。
Ruto宣布:“从5月15日起，KPA将确保在这些区域内运行的重型和商用车辆的停车费的高效和有效收取。”
泊车费亦适用于粮食散货处理、AGOL有限公司、空箱堆场、精炼厂及其他使用港口码头而不进入港口处所的港口用户。
每天至少有2000辆卡车在蒙巴萨装卸集装箱。该县对5吨以下的小型卡车收取每日300先令或每年8.04万先令的停车费。
5至10吨的车辆每天支付1000先令或每年支付31.2万先令。他们以前支付的是15.6万先令。
蒙巴萨省长Abdulswamad Nassir在2022年上任后立即提出了一项法案，从港口征收税款，以增加县政府的收入。
在该法案中，Nassir希望向国际船只收取1000美元(约13.3万先令)的港口卫生服务费用，而本地船只只需支付20美元(约2660先令)。
