法庭文件显示，夏威夷县向一名普纳地产所有者提供了2.4万美元，要求其使用重开波霍伊基路所需的不到一英亩土地。
该县正在与土地所有者卡波霍土地开发公司就其在普纳的一小部分财产进行法律斗争。公共工程部门正在寻求获得一对地块，以开始恢复Pohoiki路所需的建设，这条路在2018年基拉韦厄火山爆发期间遭到破坏和关闭。
虽然DPW已经成功地与道路沿线的所有其他业主达成协议，允许该县使用道路肩部的部分土地进行拓宽工作和坡度削减，但KLDC是唯一的反对者，这导致县议会批准使用土地征用权来征用相关部分的土地，总共约0.94英亩，因此该项目可以开始。
但是，尽管第三巡回法院在8月15日发布了一项命令，规定夏威夷县拥有这片土地，但KLDC对该命令提出了挑战，上周提交了一份动议，辩称该县在征用过程中违反了州法律。
该动议称，该县没有就道路重建项目进行适当的公开通知或公众评论期，也没有像Pohoiki项目那样，试图与KLDC就涉及联邦资金的建设进行谈判。
该动议包括KLDC与包括DPW主任史蒂夫·帕斯在内的各县代表在过去几个月里的一系列接触记录。该动议称，在这些接触期间，尽管KLDC多次试图通过谈判协议解决问题，但没有进行任何谈判。
KLDC经理A·洛诺·莱曼(A. Lono Lyman)的一份声明称，2020年，时任市长哈里·金(Harry Kim)的政府曾告诉莱曼，KLDC的任何房产都不需要用于重建附近的县道，包括Pohoiki。
“暂停和我通过电话……6月6日，”莱曼在一封发给几位县官员的电子邮件中说，其中包括暂停和市长米奇·罗斯(Mitch Roth)，这封电子邮件被列为KLDC动议的证据。“对我来说，这次谈话非常不令人满意。我听他说了很多次，说这都是我的错。”
6月10日的后续信函列出了一系列和解条件，包括暂停征用权程序，以及“今后，如果县政府想从(KLDC)那里得到什么，可以通过电话、电子邮件或蜗牛邮件提出要求，电话是首选的沟通方式。”
罗斯于6月18日回应了这封信，他写道，该县“必须恭敬地拒绝你提出的和解条件”，但补充说，双方仍有可能解决此事。罗斯在信中重申，重新开放波霍伊基路是一件紧急的事情，必须毫不拖延地完成。
该动议还声称，该县为土地使用权提供了2.4万美元，莱曼在他的声明中写道，这不仅仅是补偿。由于这块土地是由附近的普纳地热企业租赁和转租的——尽管距离Pohoiki路有几英亩——莱曼认为，这块土地代表着可观的收入来源，2.4万美元是无法抵消的。
话虽如此，莱曼告诉《夏威夷论坛先驱报》，“资金不是问题”，他最关心的是该县是否遵守法律。
DPW的一名代表拒绝就正在进行的法律事务置评。
