路透新德里8月8日电- - -印度首都新德里的主要机场周五遭遇暴雨和大风，屋顶倒塌，造成一人死亡，并扰乱了一个国内航站楼的航班，而被洪水淹没的街道和交通拥堵使新德里的日常生活陷入混乱。
根据印度气象局的数据，机场地区在凌晨的三个小时内降雨量约为148.5毫米，超过了6月份的平均水平。专家将极端高温和暴雨归咎于气候变化。
这个拥有2000万人口的城市本月早些时候遭遇了灼热的热浪，截至周五上午8点30分(格林威治标准时间0300)，其主要的Safdarjung气象站在24小时内的降雨量为228.1毫米(9英寸)，与正常水平相比下降了266%。
印度航空部长告诉记者，1号航站楼出发区的部分顶篷和支撑梁倒塌，航班运营被关闭至下午2点(格林尼治标准时间0830)。
金杰拉普·拉姆莫汉·奈杜(Kinjarapu Rammohan Naidu)说，整个航站楼都被疏散，并下令对坍塌进行调查。该航站楼是肯尼亚最大、最繁忙的三个机场之一。
德里消防局局长阿图尔·加格(Atul Garg)表示，救援工作已经完成，8名伤者被送往医院。
根据航班跟踪平台Flightradar24的数据，至少有8个航班被取消，47个航班被延误，而从德里机场起飞的航班平均晚点40分钟。
Naidu表示，原定于下午2点之后从1号航站楼抵达和离开的航班将被转移到其他两个航站楼，并补充说，乘客将获得全额退款，或者可以选择预订其他航班和航线。
出租车了
印度电视频道的画面显示，一辆出租车被航站楼入口处一根破碎的金属柱压碎。该航站楼主要由环球航空(Interglobe Aviation)运营的廉价航空公司IndiGo和香料航空(SpiceJet)运营，用于国内航班。
机场的一名工作人员说，大约有10到12辆汽车在事故中受损。
“由于洪水，我第一次错过了早上的航班。然后是下午2点10分。靛蓝航空飞往班加罗尔的航班已经取消。我站在1号航站楼外的商人阿西夫?阿里(Asif Ali)表示:“我必须紧急赶到班加罗尔参加一个正式会议。”
运营德里国际机场的GMR机场基础设施公司也是其最大股东，持有64%的股份。该公司股价早盘一度下跌2.1%。
法兰克福机场运营商Fraport拥有机场10%的股份，该公司表示正与机场当局“密切联系”。
德里的许多其他地方也被洪水淹没，包括9月份印度举办G20峰会的会场对面的一条隧道，汽车被困在齐大腿深的水中。
消防部门发言人表示，德里西南部的一堵墙在倾盆大雨中倒塌，工人可能被困在废墟中。
地铁服务受到影响，据报道，城市的几个地方出现了交通堵塞，一些居民也抱怨停电。
一位联邦政府消息人士称，印度内政部将于周六与当地政府、气象官员和其他城市当局一起审查德里应对季风的准备工作，用户在社交媒体上批评他们所说的首都破旧的基础设施。
快速增长的航空市场
印度中部中央邦贾巴尔普尔机场一座新候机楼的顶篷部分塌陷，大雨过后，一辆停放的汽车的屋顶和窗户也被损坏。
根据政府数据，印度是世界上增长最快的主要航空市场之一，2023年国内航空旅行达到创纪录的1.52亿人次。上个月，国内航空公司运送旅客1380万人次。
政界人士和专家表示，在过去10年里，印度以有史以来最快的速度建设了港口和高速公路，但德里和贾巴尔普尔机场发生的事件再次引发了对劣质工程、宽松监管和急于完成项目的质疑。
在4月至5月的大选之前，总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)为15个机场的新航站楼揭幕或奠基，耗资980亿卢比(11.7亿美元)。德里的1号航站楼和贾巴尔普尔的航站楼都是该项目的一部分。
反对党批评莫迪政府，称这些项目在选举前仓促落成。
主要反对党国大党主席Mallikarjun Kharge在X上说:“在莫迪政府的过去10年里，腐败和犯罪疏忽导致了劣质基础设施的崩溃，就像一副牌一样。”
航空部长奈杜为政府辩护说，德里机场屋顶坍塌是2009年开放的一座旧建筑的一部分，而不是莫迪3月份为之揭幕的那座建筑。
(1美元=83.4450印度卢比)
(Nandan Mandayam, Shilpa Jamkhandikar和Sarita Chaganti Singh报道;Ainnie Arif、Jatindra Dash、德里和班加罗尔分社补充报道;Sudipto Ganguly撰稿;编辑:Christian Schmollinger, Raju Gopalakrishnan和Alex Richardson)
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