电动汽车(简称ev)是2022年的热门汽车商品。根据Edmunds的数据，电动汽车的销量比2021年增长了近82%，目前占整个市场的5%。
但许多潜在买家对这项新技术有疑问和保留意见。考虑到这一点，以下是电动汽车消费者在决定购买之前最想知道的问题的答案。
你的续航里程将由电动汽车的型号、电池的大小、环境温度、你的驾驶风格和你的钱包决定。马自达MX-30的低端续航里程为100英里，而六位数的Lucid Air Grand Touring续航里程为516英里。
目前电动汽车的平均行驶里程约为250英里。老式电动汽车的续航里程较短，大约为100至200英里，这主要是由于第一代技术和电池性能的退化。
你的驾驶习惯将极大地影响你能走多远，就像在汽油动力汽车上一样。缓慢而平稳地加速，你会走得更远。猛开和保持高速会蚕食你的行驶里程。
电池寿命取决于电池暴露在极端温度下的频率，它在高和低充电状态下运行的频率，它接受了多少次充电循环，以及它使用直流快速充电器的次数。
就像你的智能手机电池一样，电动汽车电池的性能会随着时间的推移而下降，尽管速度要慢得多。根据汽车数据公司Geotab的数据，10年后，你的电动汽车电池的电量大约为77%。
为了缓解这种担忧，联邦政府规定，所有电动汽车电池的续航时间至少为8年或10万英里(以先到者为准)。在加州和其他14个采用零排放汽车法规的州，覆盖范围延长至10年。
自《通货膨胀减少法案》通过以来，EV税收抵免的资格发生了变化。为了有资格获得税收抵免，新电动汽车必须在北美组装。这部分等式将使你在2023年的纳税申报单上获得3,750美元的不可退还税收抵免。
现在除了总装要求之外，还有价格限制。符合条件的suv、货车和皮卡的价格上限为8万美元。轿车和其他车辆的上限为5.5万美元。
还有一项要求是看买方经调整后的总收入。最后，还有电动汽车电池组件的要求，该要求规定，50%的电动汽车组件必须在美国或与美国有自由贸易协定的任何国家采购、制造或组装。在接下来的几年里，这一比例还会上升。
电动汽车充电所需的时间取决于电池的大小、车载充电器的速度(通常以千瓦为单位)以及充电位置的电压。对于日常驾驶和通勤，大多数人可以在一个240伏的插座上充电一整夜，也称为二级充电。用一个标准的110伏墙上插座给电动汽车充电需要的时间要长得多。公路旅行需要一个3级或直流快速充电器。这些大功率电站大大缩短了充电时间，通常情况下，一辆汽车可以在大约30分钟内充满10%到80%的电量。
许多电动汽车都可以在你当地的经销商那里买到。然而，近年来新车出现短缺，而电动汽车由于其复杂性受到的冲击最大。你可能需要进入等待名单，或者准备好支付溢价，因为一些热心的经销商已经给他们配备了配件或固定的加价。
特斯拉(Tesla)、Lucid和Rivian等初创品牌存在于经销商体系之外，在自己的网站上直接向消费者销售。他们很少有库存，汽车通常是在下单后才生产的。根据车型和配置的不同，可能需要几周到一年的时间。
电动汽车确实有一个学习曲线，需要你对目的地有更多的预见性，但这不应该阻止你购买一辆。你研究和学习的越多，电动汽车就越不吓人。
老版本的大切诺基作为较低成本的替代品留在了它的新兄弟。但是新的这么好，谁要旧的呢?
对于一辆公羊来说，这辆车看起来总是有点奇怪，那是因为它真的是菲亚特多布洛货运货车。然而，它的销售似乎很稳定，所以它的消亡可能意味着更好的东西即将到来。
