【编者按】
在全球能源转型的浪潮中，韩国巨头SK Innovation交出了一份冰火交织的业绩单！炼油业务凭借冬季需求旺季乘风破浪，电池板块却因欧美政策变局遭遇逆风。当电动汽车补贴退坡撞上储能市场新蓝海，这家同时掌控传统能源命脉与新能源核心技术的企业，正上演着传统业务稳如磐石与创新业务破局求生的精彩博弈。其与美企签署磷酸铁锂储能电池首单的举动，更揭示了全球电池巨头转型突围的共同路径——在行业周期波动中，唯有双轮驱动方能行稳致远。让我们透过这份财报，窥见能源产业变革的汹涌暗流！
首尔讯：韩国最大炼油商SK能源的母公司SK创新周五表示，在全球供应中断与冬季需求旺季来临的双重作用下，预计第四季度炼油利润率将保持强劲韧性。
该公司7-9月期间实现营业利润5730亿韩元（约合4.031亿美元），较去年同期4230亿韩元的亏损实现强势逆转，远超市场分析师3040亿韩元的平均利润预期。
第三季度营收同比激增16.3%，达到20.5万亿韩元，创下亮眼增长曲线。
但为福特、大众、现代等车企供应电池的SK On却遭遇逆风，因电动汽车电池出货量放缓，其第三季度营业亏损扩大至1248亿韩元，较上季度的664亿韩元亏损额近乎翻倍。
SK创新在声明中坦言，受美国电动车补贴退坡政策冲击，电池业务第三季度业绩因销量下滑承压。
危机中暗藏转机！9月SK On与美国Flatiron能源开发公司签署磷酸铁锂储能电池供应协议，这是其首次斩获储能系统专用磷酸铁锂电池订单。
此举正呼应全球电动车电池制造商的新战略——通过拓展储能赛道构筑防御壁垒，应对电动车电池需求疲软冲击。
无独有偶，同城对手LG能源解决方案周四也预警，预计今年美国电动车电池销量将同比下滑。
财报公布后，SK创新股价应声上涨0.2%，略低于韩国综合股价指数0.3%的涨幅。
（1美元=1,421.4800韩元）
