nclick="xtip.photoApp('jzpic',{index:'1'})" data-xphoto="jzpic" src="http://www.wetsq.com/zb_users/upload/2025/10/c1rrxzza4dr.jpg" title="伦敦无人驾驶出租车即将上路！数周内开启城市交通新纪元 第1张" alt="伦敦无人驾驶出租车即将上路！数周内开启城市交通新纪元 第1张">
【编者按】当伦敦街头的黑色出租车还在用红色电话亭般的固执坚守传统时，硅谷的科技巨轮已悄然碾过泰晤士河的晨雾。这场由Waymo领衔的自动驾驶革命，正以每周25万次付费行程的数据洪流冲破大西洋壁垒。当优步与Wayve在赛道旁热身之际，谷歌嫡系部队已带着百万英里实战经验直插欧洲腹地。尽管传统出租车司机嗤之以鼻地抛出"华而不实"的论断，但交通大臣的宣言已为未来定调——这不仅是方向盘后的空座椅，更是重塑城市脉动的科技宣言。在 Automated Vehicles Act 法案倒计时的钟声里，我们见证的不仅是交通工具迭代，更是人类与机器共舞的文明拐点。
无人驾驶出租车将在数周内驶上伦敦街头，这座城市的交通蓝图即将迎来革命性突破。
谷歌母公司Alphabet旗下Waymo宣布，明年将在英国首都启动自动驾驶车队运营。
此前竞争对手优步和Wayve已相继宣布，将于明年在伦敦试水自动驾驶共享出行服务。
源自斯坦福自动驾驶团队的Waymo，目前在美国多个城市及东京部署捷豹I-PACE电动SUV车队。
截至去年春季，Waymo周均付费订单突破25万次，月均行驶总里程超百万英里。
但Waymo行程费用通常比普通出租车高出约三分之一。
Waymo发言人透露，伦敦运营初期将由经过专业培训的安全员随车监管。
公司正与伦敦市长萨迪克·汗主导的交通部门紧密协作，争取在2026年获准开展全面服务。
交通大臣海迪·亚历山大强调："推动自动驾驶产业将创造多元出行选择，同时为英国带来就业与投资机遇。此类尖端技术将助力英国成为新技术领域全球领导者。"
随着《自动驾驶法案》全面生效，全英范围内无人驾驶服务预计将在两年内铺开。
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Waymo联合首席执行官特克德拉·马瓦卡纳表示，该技术"正在让道路更安全、出行更便捷"，并补充道："我们已验证如何负责任地扩展全自动驾驶服务，期待将技术红利延伸至英国市场。"
以黑色出租车闻名的伦敦，将成为Waymo创新机器人出租车登陆欧洲的首个桥头堡。
伦敦持照出租车司机协会秘书长史蒂夫·麦克纳马拉对此不以为然。
他向天空新闻坦言："这不过是标新立异的营销噱头，并非我们需要的解决方案。谁真的需要无人驾驶出租车呢？"
