【编者按】在全球电动车市场遭遇寒流、多家巨头纷纷踩下刹车之际，索尼与本田的合资企业却逆势而上，于CES展会上高调亮出新款原型车。这不仅是一场技术展示，更是一次对行业信心的强力提振。当美国车企因需求疲软、政策变动而收缩战线，这家日系联盟正以软硬件融合的独特路径，加速驶向未来。其首款车型定价近9万美元，定位高端市场，能否在逆风中破局？本文将带你深入解读这场“冰火交织”的电动车行业变局。
（修正第5段年份为2026年，非2025年）
作者：Abhirup Roy与Angela Christy M
1月5日消息：当多数美国车企对电动车猛踩刹车之际，索尼本田移动出行公司本周一在拉斯维加斯国际消费电子展上，赫然揭开了全新电动原型车的面纱。
索尼本田首席执行官水野泰秀表示，这家由索尼集团与本田汽车合资成立的电动车企业，目标是最早于2028年向美国客户交付基于Afeela原型车打造的新车型。
水野泰秀透露，公司预计今年晚些时候将率先在加州启动Afeela 1的客户交付。
作为该公司去年推出的首款电动车，Afeela 1起售价为89,900美元。
这场新品发布成为2026年CES展上罕见的亮色。在这场年度消费电子盛会上，众多车企正因电动车需求疲软及汽车零部件进口关税压力，接连取消新车计划、暂停或终止生产。
特朗普政府已撤回多项电动车扶持政策，包括取消7,500美元的税收抵免，这些变动严重削弱了消费者对电动车的购买热情。
该合资企业成立于2022年，汇聚了本田的工程制造经验与索尼的软件及游戏技术底蕴，旨在与电动车领域的竞争对手一较高下。
