【编者按】在职业自行车坛，波加查与阿联酋航空车队已不仅是胜利的代名词，更是重新定义统治力的标杆。2025赛季，他们以近乎完美的表现席卷赛场——波加查第四度加冕环法，车队则创下单赛季97胜的史诗纪录。但传奇从未止步：新赛季序幕拉开，波加查将目光投向尚未征服的古典赛王冠，车队小将也蓄势待发。当胜利成为习惯，他们反而以更饥渴的姿态踩动踏板。以下带来深度解析，看这位天才车手与他的钢铁军团如何继续改写历史。
塔代伊·波加查与阿联酋航空-XRG车队正以雷霆之势迈入新赛季，誓要延续2025年那摧枯拉朽的辉煌。
对这位车手和这支车队而言，过去一年是彻头彻尾的统治之年。波加查以六年内四夺环法总冠军、首度称雄多菲内赛并横扫三大古典赛的彪炳战绩，彻底夯实了其全球超级巨星的地位。
而对阿联酋航空车队来说，这个赛季被载入史册的，是创纪录的单赛季97场胜利——这打破了尘封十余年的车队单季胜场纪录。此外，车队还豪取56次领奖台席位，全年共有20位车手贡献了胜利。
车队的成就远不止于胜利数字。西班牙体育媒体《马卡报》将阿联酋航空-XRG车队评为年度最佳国际团队，波加查则获封最佳国际男运动员，这正映衬了他们这个破纪录赛季的震撼影响力。
“我甚至超越了自己的梦想，”波加查上周接受《马卡报》专访时坦言，“我把目标定得比想象中更高。对当下的位置和已取得的成就，我感到无比快乐与自豪。”
当被问及如何为2025赛季打分（满分10分）时，这位斯洛文尼亚人答道：“无限接近10分。”
车队领队兼首席执行官毛罗·詹内蒂谈及团队奖项时表示：“这不仅反映了我们在2025年的成就，更是对我们车手、工作人员及合作伙伴全年不懈集体努力的肯定。”
“在自行车世界之外获得认可，彰显了我们成就的广度，也让我们对2026赛季更加充满动力。能代表阿联酋站在全球舞台上，我们无比自豪，已迫不及待开启新赛季征程。”
2026年，伊萨克·德尔托罗预计将在2月16日开赛的阿联酋巡回赛中领军出战——在波加查上赛季第三次主场夺冠后，这份责任已传递到他的肩上。
“也许有一天他会比我更出色，”波加查近日谈及这位墨西哥队友时说，“他有自己的方式和风格，我欣赏他作为车手和个人的特质，希望他继续保持下去。”
对27岁的波加查而言，新赛季目标再度锁定于最重要的赛事：米兰-圣雷莫、巴黎-鲁贝以及环法自行车赛，无疑是他聚焦的核心。
这位卫冕世界冠军上个月概述了他的计划，明确将巴黎-鲁贝（他于2025年在此获得亚军，该赛事素有“北方地狱”之称）置于优先日程。
当被问及如果必须在生涯首夺巴黎-鲁贝（4月12日举行）与第五个环法总冠军之间做选择时，波加查直言：“我会选鲁贝。因为环法我已经赢了四次，而四冠和五冠之间……我认为从零到一的突破，远比从四到五的跨越意义更大。”
波加查的新赛季首战将是3月7日的白路赛，随后是3月21日的米兰-圣雷莫——后者是他辉煌履历中另一项罕见的缺憾。
过去四届比赛中，波加查始终稳居前五（包括两次季军），却始终与冠军失之交臂。
上周，社交媒体上流传出一段视频：波加查已在这项春季古典赛的标志性波焦爬坡段进行赛前侦察测试。
若能在7月4日从巴塞罗那发车的环法中再度问鼎，波加查将加入埃迪·默克斯、贝尔纳·伊诺、米格尔·安杜兰和雅克·安克蒂尔的行列，成为史上第五位五冠王。
“环法当然是最盛大的赛事，每个人都会严阵以待，各队总会派出最强阵容，你必须做好万全准备，”他在西班牙贝尼多姆的季前训练营中表示。
“但如果我能赢得鲁贝和圣雷莫，我会感到某种程度的圆满。不过总还有别的目标，比如环西——我也还没赢过呢。”
而对竞争对手们而言，波加查上月向《队报》发出的警示更显慑人：他的专注与动力依然炽烈。“总有提升空间，去探索如何变得更强，看看自己的极限在哪里，”他说。
“所以保持动力并不难，尤其当你知道我与车队有长期合约，未来还有多年征程。而且当你成绩斐然时，动力自然源源不断。反之，当你胜绩寥寥甚至一无所获时，那才真正棘手。”
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