【编者按】
特斯拉再掀人事地震！执掌Cybertruck业务的功勋高管突然离职，八年奋斗戛然而止。这位从实习生逆袭成核心项目掌舵者的天才经理，曾亲历Model 3量产、上海超级工厂崛起、电子架构革新的腥风血雨，更在而立之年完成赛博皮卡这一颠覆性作品。然而光环之下暗流涌动：前大灯过亮召回6.3万辆、挡风玻璃饰板脱落引发安全危机、季度利润四连跌、马斯克深陷政治漩涡……当创始人获万亿天价股权激励时，特斯拉正经历着产品安全与市场信任的双重考验。这场离职风暴背后，究竟隐藏着怎样的行业变局？
特斯拉赛博皮卡业务负责人已在效力这家马斯克执掌的汽车制造商八年后宣布离职。
曾任赛博皮卡与Model 3项目经理的西丹特·阿瓦西在领英坦言，离开的决定异常艰难。他未透露后续职业规划的具体细节。
阿瓦西自曝以实习生身份加入特斯拉，未满三十便主导了“Model 3产能爬坡、上海超级工厂建设、新型电子与无线架构研发，以及交付世纪之作赛博皮卡”等里程碑项目。更锦上添花的是，他在收官阶段再度投身Model 3升级工作。
上月特斯拉因前大灯亮度过高恐干扰其他驾驶员视线，宣布在全美召回超6.3万辆赛博皮卡，碰撞风险骤增的隐患引发哗然。
三月美国监管机构更是几乎召回全美在途赛博皮卡。全美公路交通安全管理局针对4.6万余辆车的召回令警示：贯穿挡风玻璃左右的外饰板在行驶中可能脱落，不仅危及他车安全，更将事故风险推向悬崖边缘。
即便十月销量回升，特斯拉仍遭遇季度利润连续第四次滑坡。这家车企第三季度收益暴跌37%至14亿美元（每股39美分），较去年同期的22亿美元（每股62美分）断崖式下跌。尽管因反马斯克抵制运动导致的销量骤降稍得缓解，但营收增长背后暗藏隐忧：消费者为抢占10月1日到期的7500美元联邦电动车免税额度疯狂下单，或已透支本季度销量。
当特斯拉深陷困境之时，马斯克上周却以压倒性优势赢得股东投票。若未来十年达成特定业绩目标，他将获赠价值万亿美元的股权激励。在德州奥斯汀年度股东大会上，超75%投票者为此惊天方案投下赞成票。
这场胜利如同对马斯克的加冕礼，昭示投资者在其因涉足欧美政局、散布阴谋论导致销量、市占率、利润三重雪崩之际，仍对其抱持坚定信念。随着马斯克政治活动日益频繁，今年众多购车者纷纷转投别家。
周一开盘前特斯拉股价应声上涨逾2%。
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