政府已撤销一项针对17年前被取消的桥梁项目预留土地的开发禁令。
交通部长西蒙·莱特伍德将这项涉及伦敦东部泰晤士河口大桥项目的保护令称为”阻碍急需开发的障碍”。
该桥梁原本计划连接纽汉区与格林威治区，但在2008年被时任伦敦市长鲍里斯·约翰逊取消，他当时表示首都应聚焦于”能为伦敦人带来实际效益的项目”。
土地保护令旨在防止土地开发与未来规划产生冲突。
莱特伍德在向议会提交的书面声明中表示，泰晤士河口大桥的保护令可追溯至1940年，当时”该地区的交通需求与现在截然不同”。
他进一步说明：”此后伦敦的交通建设重点不断演变，数十年来我们在跨河通道方面进行了重大投资——最显著的是达特福德跨河通道，以及最近的银城隧道。”
“这些保护令已不再符合当前的交通政策方向或伦敦该地区的发展需求。”
“持续保护这些土地已成为阻碍急需开发的障碍，因此我决定撤销这些保护令。”
“政府致力于推动新建住宅项目并释放经济机遇，我们正在采取措施消除不必要的发展障碍。”
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