今天（3月28日），爱尔兰航空和英国航空的母公司IAG发出警告：今年的年度利润将低于预期，原因是伊朗战争引发的航空燃油价格飙升和供应链中断，对盈利的影响比之前预想的更严重。
今天上午，IAG股价下跌近3%，成为富时100指数中跌幅最大的股票之一。
近年来，IAG在航空板块表现出色，主要得益于其在跨大西洋市场的韧性。首席执行官路易斯·加列戈今天在媒体电话会议上表示，这种韧性依然存在。
该公司表示，自由现金流和运力将低于此前预期，与法国航空-荷航、易捷航空等航司一起，将燃油成本飙升带来的冲击列为警示因素。
拥有伊比利亚航空和爱尔兰航空的IAG预计，今年航空燃油成本将约为90亿欧元，其中70%的预期燃料需求已通过对冲锁定至2026年剩余时间。
加列戈在一份声明中说：“我们正在积极应对燃油价格上涨带来的不确定性及其影响，并在收益率、成本和运力方面采取必要措施。目前，我们在主要市场的燃料供应没有发现问题。”
他在媒体电话会议上补充说，公司预计今年的航空燃油成本将比2025年高出约20亿欧元。此前IAG已表示，其航司将不得不提高票价，以抵消燃油成本上涨的压力。
该公司今天没有给出具体的年度利润预测，但表示“运力将低于全年业绩指引中3%的增长率”。
声明还称，自由现金流也将低于此前预测的30亿欧元。
不过，加列戈表示，公司并不担心燃料供应。
他告诉记者：“我们多年来一直在为这种情况做规划。很久以前，我们就投资了自己的供应链、自己的燃料、自己的库存。”
今年2月，IAG公布的全年业绩超出预期，但因2026年指引的不确定性，股价下跌。
尽管今天股价下跌，但分析师仍对该集团的前景持乐观态度。
摩根大通分析师哈里·高尔斯在一份报告中表示：“我们预计当前的冲突将证明该集团的韧性，以及强大的自由现金流生成能力将保持不变。”
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