
安德莉亚·布纳尔等了几个月,终于盼到了春天,这一天她又能用驳船穿越柏林东南部施普雷瓦尔德森林三角洲的狭窄水道运送邮件了。
这位55岁的德国邮政女工再次站在船尾,用一根长桨划船、掌舵,在浅水区穿行。
“这个季节的开始对我总是特别的,”布纳尔说着,身穿邮政制服登上了黄色的驳船。
“经过漫长的冬歇期,我很享受自然,重新回到水上的感觉。”
布纳尔已经14年如一日地为位于柏林东南约100公里(约60英里)的莱德村的村民们递送信件和包裹。
冬天,她开车把邮件送到农场和人家,但道路结冰常常很不方便,比夏天耗时更长。从四月到十月,她回到自己9米长(29英尺长)的驳船上,每周一到周六把邮件投递到莱德居民在河边设立的邮箱里。
她还会向这条偏僻路线上的居民出售邮票,他们可以把自己的邮件交给她寄送。
施普雷瓦尔德以其300公里(约185英里)的水路网络而闻名,其中许多流经茂密的森林和湿地。作为内陆三角洲,同样流经柏林的施普雷河在森林中分成数百条小运河。
它还被指定为联合国教科文组织生物圈保护区,以保护其生态系统,包括该地区多样的动植物。
莱德是德国唯一一个用船递送邮件的地方。事实上,这个村子已经有129年靠船收邮件的历史了。
在此之前,村民们每周日在教堂礼拜后去取一次邮件。但随着人们从乡村搬到城市,对更远距离通信的需求增加,德国邮政开始更频繁地递送邮件,而在莱德这个看起来像郁郁葱葱的日耳曼式微型威尼斯的地方,邮件就用船送。
每周,布纳尔要递送约600封信和80个包裹。她需要大约两小时沿着8公里的航线驾驶驳船。
最近,这位邮政工人发现信件少了,包裹多了。
“我已经送过电动滑板车、割草机和冰箱。有时候我的驳船就像一艘小型集装箱船,”她说。周三,春季第一天上班,除了一堆账单、挂号信和平信,她还给一位居民运送了一把大锯子。
“这一直就是我的梦想工作,”布纳尔笑着说。”在水上真的很放松,让生活慢下来。”
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