波音公司首席执行官承认公司在阿拉斯加航空公司航班上的一个面板在半空中爆炸后犯了错误，称这种情况“永远不会再发生”。
上周的事故发生在飞行途中，导致乘客担心自己的生命安全，此后美国仍有170多架波音737 Max 9停飞。
波音高层官员在波音位于华盛顿州伦顿的工厂举行的市政厅会议上表示，该公司承认“事故的真正严重性”，并对其质量控制进行了审查。
波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩表示，他已经“震惊到骨头”。周二，两家航空公司表示，在检查后，他们发现一些737 Max 9飞机的螺栓“松动”，这给波音公司带来了进一步的压力。
根据波音公布的一段摘录，卡尔霍恩对员工表示:“首先，我们将承认我们的错误，并着手解决这个问题。”
“我们将以100%和完全透明的方式处理每一步。”
美联社
使用临时停飞飞机的两家美国航空公司阿拉斯加航空(Alaska Airlines)和联合航空(United Airlines)在类似飞机上发现了松动的部件，令人担心此类事件可能再次发生。
卡尔霍恩还告诉波音员工，该公司将“确保下一架进入天空的飞机实际上是安全的”。
他赞扬了阿拉斯加航空公司的机组人员迅速将飞机降落，机上171名乘客和6名机组人员仅受轻伤。
波音拒绝就卡尔霍恩在官方摘录之外的言论置评。
一些行业领袖私下批评波音没有在周六加快停飞速度。
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美联社援引消息人士的话说，当美国联邦航空管理局(FAA)紧急命令飞机停飞时，波音公司一直在起草命令进行检查的计划。
波音公司此前曾遇到过许多生产问题，在两起致命的坠机事故造成346人死亡后，波音公司于2019年3月对737 Max家族进行了更广泛的停飞。
这两起事故都是由飞机上的软件故障造成的，尽管飞行员尽了最大努力，飞机还是被迫俯冲。
