劳埃德银行(Lloyds)已成为英国首家拨出数亿英镑以备赔偿汽车金融客户的银行，目前正在对人们是否多付贷款进行重大调查。
该银行集团披露了一笔价值4.5亿英镑的拨备，以支付与该问题相关的潜在成本。
在这里，PA通讯社着眼于正在进行的调查以及银行和消费者接下来可能发生的事情。
问题是什么，为什么要调查?
英国金融监管机构——金融市场行为监管局(FCA)上月启动了一项对汽车金融市场历史性佣金安排的审查。
该机构表示，此前有大量客户向汽车金融公司投诉。
2021年1月，FCA禁止了被称为酌情委托安排的销售行为。
它阻止贷款机构允许包括汽车经销商在内的经纪人提高汽车贷款利率，从而获得更多佣金。
研究表明，这导致了更高的融资成本，对消费者不公平。
接下来会发生什么?
FCA表示，如果发现消费者因广泛的不当行为而蒙受损失，它将确保他们以有序有效的方式获得赔偿，这表明它可能会建立一个正式的补救计划。
监管机构预计将在9月底前出台下一步措施。
moneyysavingexpert.com创建了一个工具，可以为那些认为自己在2021年1月28日之前通过金融渠道购买的汽车、货车或摩托车可能被多收利息的人生成模板电子邮件。
该网站的创始人、消费者权益捍卫者马丁·刘易斯说，该工具上线一天后，就收到了约26.25万封投诉邮件。
劳埃德说了什么关于这个问题?
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劳埃德之所以受到关注，是因为它通过旗下品牌“黑马”(Black Horse)成为英国最大的汽车金融提供商之一。
摩根大通表示，现在说可能的赔偿规模还为时过早，并表示欢迎监管机构的调查，以澄清这一问题。
Hargreaves Lansdown的股票分析师马特·布里兹曼(Matt Brizman)表示，4.5亿英镑的费用“比一些人担心的要少，但劳埃德是如何得出这个数字的，这将是一个问号”。
他补充说:“劳埃德一直诚实地说，审查的结果在很大程度上是未知的。
“我们所知道的是，如果FCA认为存在不当行为和客户流失，劳埃德是风险敞口较大的银行之一。”
其他银行也参与了吗?
桑坦德银行表示，在FCA审查之后，它收到了“一些郡法院的索赔和投诉”，而且可能会收到更多。
但该银行表示:“鉴于固有的不确定性，因此也不可能估计任何财务影响的程度。”
巴克莱在本周公布的全年业绩中承认进行了评估，但没有提供任何进一步细节或预估成本。
消费者权益组织“消费者之声”(consumer Voice)的联合创始人亚历克斯?尼尔(Alex Neill)表示:“所有使用自由裁量佣金的汽车金融公司都应该拨出一笔钱，把所欠的钱还给消费者。
“所有被收取过多贷款的人都得到了补偿，这是正确的。”
