近日，美国空军一名高级官员乘坐了一架由人工智能特工驾驶的洛克希德·马丁公司改装的F-16D战斗机，这是在研发自主战斗机方面取得的里程碑式进展。
该飞机的官方名称为X-62A可变飞行模拟试验飞机(VISTA)，用于测试和开发人工智能和自主能力。这是已知存在的唯一一种同类飞机。
5月3日，在加利福尼亚州爱德华兹空军基地的一次出击中，美国空军最高文职官员弗兰克·肯德尔(Frank Kendall)部长被抬到X-62的前排座位上。
“自主空对空作战的潜力几十年来一直是可以想象的，但到目前为止，现实仍然是一个遥远的梦想，”肯德尔在飞行后说。
爱德华兹是空军试飞员学校的所在地，该学校在4月份进行了人工智能驾驶的空对空战斗演习，这是无人驾驶飞机首次在模拟环境之外进行这种演习。
以前的
下一个
最近，一名人工智能特工驾驶X-62与美国空军试飞员进行空对空作战演习，这是人工智能首次在此类演习中与人类飞行员进行身体接触
资料来源:美国空军
肯德尔于5月3日在加利福尼亚州沙漠中的爱德华兹空军基地进行了他的X-62A飞行
资料来源:美国空军
肯德尔于5月3日在加利福尼亚州沙漠中的爱德华兹空军基地进行了他的X-62A飞行
资料来源:美国空军
美国空军试飞员学校指挥官詹姆斯·瓦尔皮亚尼上校在X-62A飞行前向肯德尔作了简要介绍，空军部长坐在改装后的F-16D的前座上
资料来源:美国空军
1/4
显示标题
该项目被称为空战进化(ACE)，是美国空军和国防高级研究计划局(DARPA)之间的合作项目。
肯德尔当时将ACE的成功空战试验描述为打破了“战斗航空中最重要的障碍之一”。
“这是一个转变的时刻，”肯德尔说。
在透露了这些空战试验后，DARPA取笑了肯德尔计划中的X-62A飞行。
在5月3日与肯德尔一起飞行期间，美国空军表示，X-62A利用人工智能代理进行了各种战术演习，实时响应模拟威胁。
“他完成了一系列的测试点，这些测试点是一次空中缠斗的一部分，在一次操作中验证了模型并测试了其性能，”该服务表示。
一名安全飞行员陪同肯德尔坐在X-62A的后座上，这是自动驾驶飞机升空时的一贯做法。美国空军指出，在这次飞行中，肯德尔和安全飞行员都“没有动过”飞行控制装置。
DARPA报告说，在最近的ACE斗狗试验中也取得了类似的成功，在评估过程中“任何时候”都不需要两名人类安全飞行员的干预。
该机构表示，与人类操作员建立对自主飞行技术的信任是ACE项目的主要目标之一。最终目标是实现人机合作，使友军飞行员在“日益复杂的空战场景”中占据优势。
DARPA ACE项目经理Ryan Hefron中校表示:“我们必须相信这些算法能够在现实环境中使用。”
自主化是美国空军未来现代化战略的基石。空军已经选择了两家制造商——Anduril和通用原子公司——来开发第一架无人驾驶的原型机，无论是远程飞行还是机上飞行。
该选择于4月24日宣布，竞争对手包括波音、诺斯罗普·格鲁曼和洛克希德·马丁。
