当新西兰队在美洲杯对阵英力士不列颠尼亚号的第五场比赛中接近起跑台时，左舵舵手内森·奥特里奇知道他的球队遇到了麻烦。
在微风和颠簸的水面上，防守队员在到达赛前开始时稍微晚了一点，引发了一系列事件，最终导致新西兰队从他们的花剑中滑落，成为他们的英国对手的轻松猎物。
这是到目前为止这位后卫在杯赛中犯下的第一个重大错误，也为这一天的失望定下了基调，新西兰输掉了两场比赛，眼看着英国将比分缩小到4-2。
回想起当天第一场比赛中出现的问题，内森·奥特里奇（Nathan Outteridge）指出了他知道事情可能会变得有点棘手的那一刻。
“大概是在我们进入之前，我才意识到这是一个边缘十字架。然后我们就在浪头上乘风破浪，对我们来说，情况变得更糟，而不是更好，”他说。
“当你在底部条件和周围的海况下航行时，这是一件困难的事情，你的速度可能会根据你在海况中的位置而波动很大。”
“由于那天刚开始的风，我们没有进行很多练习。风刮得很轻，使我们有点措手不及。这就是生活。有时候你会犯错误，然后从中吸取教训。我们不会再做那样的事了。”
他们在系列赛的第六场比赛中取得了明显更好的开局，并在开局前的对决中占据了上风，因为两支球队都在做最后的转身，回到起跑线。
虽然英力士不列颠尼亚号看起来被牢牢地固定在航线上，但他们能够比新西兰人更快地加速脱离他们的机动，超越他们，获得另一个高质量的开始。
新西兰队选择分开起跑线，两队进行了迄今为止最接近的比赛，但英国队再次率先冲过终点线。
“我们本以为我们会处于一个非常有利的位置，但他们只是比我们更快地加速了他们的节奏，这是他们的功劳，这意味着他们在开始时处于领先地位，”奥特里奇说。
“这是整个比赛的关键时刻。很明显，我们会回顾一下，看看如何才能做得更好，但可以肯定的是，到目前为止，我们的开局令人兴奋，我们期待着在周五与本和车队进行更多的战斗。”
结果显示，比分差距进一步反映出到目前为止，在本届杯赛的大部分比赛中，竞争是多么激烈。
尽管新西兰队以4比0领先，但他们的胜利都没有超过一分钟，英力士不列颠尼亚队在比赛开始时向防守队员扔了很多球。
由于明天的比赛是另一个预备日，两支球队都将有很多事情要反思，因为这可能是迄今为止最有趣的一天。
“今天我们犯了几个错误。英力士因此惩罚了我们，这是他们应该做的，也是我们所期望的。我们对如何驾驶这些船有很高的标准，今天的几个错误意味着我们没有赢得比赛，”奥特里奇说。
“对我们来说，这并不全是厄运。我们的状态很好，我们的船速度很快，尽管我们经常在风向或阵风的错误方向行驶，但我们能够在第二场比赛中保持非常接近的成绩。他们在需要掩护的时候做得很好，其他时候也按照自己的方式换班。
“我们只是期待周五的比赛，在发车时比今天做得更好，并努力继续下去。”
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克里斯托弗·里夫（Christopher Reive）于2017年加入《先驱报》体育团队，为他的报道带来了与他的体育观看习惯相同的多样性。
