11月26日（合众国际社）——海军陆战队HMX-1总统机队的一架鱼鹰V-22直升机搭载着白宫工作人员和官员，在陪同乔·拜登总统前往纽约市的“朋友节”之旅中，发动机起火，导致飞机停飞。
事故发生后，乘客们被安全转移到第二架鱼鹰上，继续他们的旅程。事故发生在周一，当时他们正从史坦顿岛的美国海岸警卫队活动中起飞。
事件发生之际，马萨诸塞州民主党议员参议员伊丽莎白·沃伦（Elizabeth Warren）和埃德·马基（Ed Markey）以及众议员理查德·尼尔（Richard Neal）致信国防部长劳埃德·奥斯汀（Lloyd Austin），敦促他停飞整个贝尔波音V-22鱼鹰机队，此前发生了多起事故，最近一次是2023年11月在日本附近坠毁，造成8名美国军人死亡。
议员们写道：“鉴于目前对V-22安全性的担忧，这架飞机应该停飞，在平台的重大缺陷得到充分解决之前，不应该再次部署。”
五角大楼表示，齿轮箱故障和飞行员失误导致“鱼鹰”在日本坠毁美国恢复“鱼鹰”在日本的飞行五角大楼批准恢复致命坠机事件后的V-22“鱼鹰”飞行
整个V-22鱼鹰机队——一种像直升机一样起飞、盘旋和降落，但像普通飞机一样飞行的混合动力飞机——在日本悲剧发生后，美国海军、空军、海军陆战队和总统机队于2023年12月停飞，直到今年3月才获准恢复运营，尽管有一些限制。
五角大楼的一项调查发现，坠机是由其中一个螺旋桨齿轮箱的一个部件的“灾难性故障”和飞行员的失误造成的。
海军航空系统司令部（Naval Air Systems Command）当时表示，它已经做出了允许v -22恢复飞行的决定，因为它遵循了“一种细致的、以数据为导向的方法，优先考虑了我们机组人员的安全”，其中包括测试“风险缓解控制”。
然而，指挥官员拒绝透露故障部件的名称。他们坚称，他们实施的程序将允许飞机恢复安全飞行。
