在巴黎奥运会组织者所做的所有决定中，把冲浪比赛送到世界的另一边——太平洋上的塔希提岛——引起了最强烈的反应。塔希提人和其他一些人反对在Teahupo'o礁上建造新的观景塔，因为他们担心这会伤害到海洋生物。
但组织者表示，吸引他们来到1.6万公里外的法国领土的不仅仅是世界级的海浪。巴黎奥运会官员设定了一个雄心勃勃的目标，即与2012年伦敦奥运会和2016年里约奥运会相比，巴黎奥运会的总碳足迹将减少一半。
塔希提岛的冲浪礁离海岸太远，粉丝们无法从海滩上清楚地看到冲浪活动，因此组织者表示，他们估计大多数人会在电视上观看，而不是乘坐飞机，这是碳排放的主要来源。
他们说，观众减少了，几乎不需要新建建筑，这是另一个主要的排放源。
“我们实际上做了计算，”巴黎奥运会环境卓越部主任乔治娜·格林农(Georgina Grenon)说。“与其他大都市地区相比，塔希提岛受到的影响较小。”
海浪冲击着法属波利尼西亚塔希提岛的提胡波奥礁湖。在奥运会期间，提胡波奥将举办冲浪比赛。
塔希提岛的选择为奥运会组织者实现减排目标提供了一个窗口，减排是气候变化的驱动因素。这也凸显了可持续发展的内在矛盾:需要权衡取舍，减少排放并不一定意味着保护环境。
组织者的目标是在7月26日至8月11日的奥运会和随后的残奥会期间，将二氧化碳排放量限制在158万吨当量。根据气候和可持续发展咨询公司myclimate的数据，这仍然是很大的污染——相当于大约130万名乘坐波音787飞机从纽约到巴黎单程的经济舱乘客的污染。
然而，这比前几届奥运会的碳足迹要少得多。
组织者表示，他们考虑的是奥运会的未来，而不仅仅是地球的未来。越来越少的城市自愿在有时被废弃的基础设施上投入数十亿美元。巴黎和下一届主办城市，2028年的洛杉矶，在2017年被选中时，是唯一留在竞争中的城市。对于组织者来说，举办更少浪费的奥运会是关键，同时还要包括更具包容性的、面向年轻人的项目，比如滑板。
巴黎面临着成为可持续发展典范的额外压力:该市主办了2015年联合国气候谈判，达成了迄今为止最重要的国际气候协议《巴黎协定》。代表们一致认为，世界应将全球平均气温上升幅度限制在19世纪50年代的2摄氏度以内，理想的上限是1.5摄氏度——这个目标看起来越来越遥不可及。
独立专家表示，巴黎似乎正在以企业的系统方式进行脱碳:计算总排放量，然后开始削减，包括无数微小的二氧化碳减排，这些减排加起来意义重大。组织者将减排目标定在三个方面:建筑、运输和运营。
为企业开发碳规划软件的Clarasight公司的亚当?布劳恩(Adam Braun)表示:“他们似乎采取了一种非常周到的方法。”“他们正试图做一些事情，表明有多少组织会对自己负责。”
与往届奥运会最大的不同是在建筑方面。组织者表示，95%的设施是现有的或将是临时的。两个新建筑被认为是不可避免的:奥运村，用于容纳运动员，后来成为住房和办公空间，以及巴黎北部郊区的游泳中心。
格林农说，与传统方法相比，使用木材、低碳水泥和回收材料有助于减少30%的排放量。
2023年3月24日，在巴黎郊外的圣德尼，奥运运动员村正在建设中。
减少的业务包括食品。法国奥组委餐饮主管菲利普?温斯顿(Philipp wrz)表示，在法国，无论是在餐厅还是在家做饭，平均每顿饭都会产生约2公斤的二氧化碳。巴黎的目标是通过在当地采购80%的食材，减少交通排放，并为观众提供60%的植物性食品，将这一数字减半。
赢得心灵和味蕾需要努力。
网球选手维多利亚·阿扎伦卡说:“当地种植的食物和支持当地农民是美好的事情。”但“当人们做出这些重大姿态时，我并不完全相信其影响，”她在谈到巴黎的整体气候努力时补充道。
另一个减少排放的来源是能源。组织者表示，能源排放将只占总排放量的1%。他们打算使用100%来自风能和太阳能农场的可再生能源，并在一些场馆安装太阳能电池板。
体育场馆和临时场馆将从电网获得电力，而不是产生大量二氧化碳的柴油发电机。奥运会结束后，各场馆的巨型电源插头仍将保留，未来的赛事不再需要发电机。
减少交通相关的排放可以说是巴黎面临的最大挑战。旅游官员预计将有1530万游客前来观看奥运会和残奥会，其中190万来自法国以外，至少85万人乘坐长途航班。
在巴黎，所有场馆都有低碳交通选择——自行车路线、地铁列车、公共汽车和其他公共交通工具。
但是，无法控制人们如何去参加奥运会或任何大型活动，引发了人们的疑问:人类是否能够以进一步的气候破坏为代价，负担得起这样的聚会。
关注可持续发展的倡导和研究组织Eneref Institute的塞斯·沃伦·罗斯(Seth Warren Rose)说，“也许像奥运会这样的事情必须重新考虑。”“让数百万人聚集在一个地方是一件非常密集的事情。”
罗斯说，组织者的努力值得称赞，但他们应该走得更远——将排放量减少一半以上，并找到更多方法，使可持续发展成为球迷的核心体验。
一些批评人士也对一些赞助商提出了质疑。法国航空公司、港口运营商CMA CGM集团和金属巨头安赛乐米塔尔都是碳密集型行业的领导者。在他们的网站上，他们都在宣传自己对奥运会的赞助和可持续发展的努力。
芬兰公司“正直项目”(The立式Project)创建并分析数据，以评估企业对世界的影响。该公司考察了赞助商，根据对环境、健康、就业和其他指标的积极和消极影响打分。
在环境方面，赞助商的排放总体上有10倍的负面影响。
“我确实发现目前的可持续发展话语非常有害，我们有效地庆祝公司对可持续发展的微小调整和绿色的努力，就像它们实际上对气候变化有所影响一样，”直立项目的Annu Nieminen在一份声明中说。“如果组织者称赞2024年巴黎奥运会赞助商的‘可持续性’，那也是在助长同样有害的言论。”
在一份声明中，组织者表示，奥运会提供了“一个独特的机会，鼓励合作伙伴企业采取更负责任的做法”。
对于无法削减的排放，巴黎计划进行补偿——这种做法被称为抵消。例如，植树可以帮助减少奥运会排放到大气中的二氧化碳。但碳补偿市场监管不力，新闻机构的调查发现，一些项目存在欺诈行为，而另一些项目则错误地计算了捕获的排放量。
组织者表示，他们将继续调整可持续发展计划，包括在塔希提岛的计划。这座金属裁判塔取代了塔希提岛以前用于举办冲浪比赛的老旧木制裁判塔，组织者表示，出于对环境危害的担忧，这座裁判塔的规模缩小了。该塔于今年早些时候完工，将在奥运会后拆除。当Teahupo'o举办世界冲浪赛事时，它将再次竖立并使用。
组织者表示，他们预计岛上约有1300名持有奥运会认证的人，其中500人将乘飞机抵达。参赛人员包括冲浪者、评委、记者和奥运会工作人员，人数可能比在法国沿海举行的参赛人数要少得多。
“我们说可持续发展是一项集体运动，”格林农说。“一切都会很完美吗?”没有,对吧?我们不能这么说。我们仍在非常非常努力地工作，尽可能走得更远。”
——美联社
