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Sabrina Valle著
路透休斯顿8月10日电- - -雪佛龙(Chevron)执行长Michael Wirth正面临与埃克森美孚(Exxon Mobil)针锋相对的竞争，后者以530亿美元收购赫斯集团(Hess)及其在石油热点圭亚那的股份，并可能最终陷入这两家南美最大能源竞争对手之间的争端。
周三，埃克森美孚提出仲裁请求，可能阻止赫斯与雪佛龙的拟议合并。此次出售包括Hess在一个财团中30%的股份，该财团已在圭亚那的Stabroek海上区块发现了110多亿桶石油，分析师称该区块的潜在可采石油量超过200亿桶。
埃克森美孚持有该财团45%的股份，而赫斯和中海油(纽约证券交易所:CEO)持有少数股权。埃克森美孚声称，管理该集团的运营协议赋予其优先购买权，以出售赫斯在圭亚那的石油资产。
这是近20年来最大的石油发现，争夺其中的份额可能很快就会考验沃斯以冷静著称的风度。但这笔交易对沃斯来说将是一笔遗产，他在美国第二大石油公司以和蔼而坚定的老板而闻名。
沃斯在2019年拒绝参与阿纳达科石油公司(纽约证券交易所代码:APC)的竞购战，赢得了华尔街的赞誉，然后通过一系列小交易提高了雪佛龙的储量。
在委内瑞拉，他善于长线投资，在委内瑞拉经历了多年的恶性通货膨胀和美国的惩罚性制裁后，他保住了公司在委内瑞拉的资产。
这位63岁的高管拒绝接受采访。
然而，一位发言人强调，该公司仍然“完全致力于这笔交易，并对我们的立场充满信心”。我们期待完成这笔交易。”
两笔失败的交易?
如果埃克森的挑战阻止了雪佛龙的收购，这将是第二次交易从沃思的指缝中溜走。他以330亿美元的价格收购阿纳达科石油公司，就在他接任雪佛龙首席执行官一年后，被西方石油公司(NYSE:OXY)以更高的出价抢走了。
斯米德资本管理公司(Smead Capital Management)创始人兼董事长比尔?斯米德(Bill Smead)表示:“事实是，沃斯迟迟没有加入进来，几乎在所有事情上都落后了一步。”他表示，沃斯还错过了2022年用阿纳达科的资产收购西方石油公司的机会，价格为320亿美元，低于2019年的报价。
斯米德说:“因为做出这样的决定，他在圭亚那陷入了一场争夺粮食的斗争。
沃斯在阿纳达科的损失中获得了10亿美元的分手费，但埃克森本周表示，如果雪佛龙继续竞购，它将考虑行使优先购买权。如果雪佛龙放弃这笔交易，赫斯公司可能无需支付17亿美元的分手费。
埃克森美孚保留了谈判解决的可能性。
埃克森美孚高级副总裁Neil Chapman表示，其在国际法庭提出的仲裁要求可能需要大约六个月或更长时间才能解决，这推迟了雪佛龙在年中完成交易的目标。
赫斯周四表示，正在评估完成交易的时间表。
分析人士表示，这一争端可能朝任何一个方向发展。
金融咨询公司MKP Advisors首席执行官Mark Kelly表示，埃克森美孚仍很有可能认为有必要在雪佛龙-赫斯股东投票之前竞购赫斯，投票可能在未来几个月举行。
他说:“埃克森美孚似乎暗示，它确实想拥有赫斯在圭亚那的股份，因此它可能需要在雪佛龙-赫斯的投票之前，提出一些与之竞争的交易。”
桑基研究公司(Sankey Research)分析师保罗·桑基(Paul Sankey)表示，另一种可能性是，雪佛龙被迫向埃克森美孚付款，以允许交易继续进行。
“有可能(雪佛龙)给他们开了一张支票，然后说，‘你们能离开吗?他们(埃克森美孚)有可能诉诸仲裁，推迟交易。”
边境的紧张局势
沃斯的不幸在全球各地堆积如山。去年秋天，他第二次推迟了在哈萨克斯坦一个油田的大型扩建项目，在该项目中，中海油是运营商，埃克森美孚是合作伙伴。
随后，委内瑞拉总统尼古拉斯·马杜罗(Nicolas Maduro)重新启动了与圭亚那长达一个世纪的边界争端，并威胁要武力接管圭亚那的油田。
莱斯大学贝克公共政策研究所拉美能源专家弗朗西斯科·莫纳尔迪表示，在两国解决争端期间，"他(沃斯)必须保持超级中立，保持低调。"
他说:“雪佛龙将圭亚那视为一项不做任何决定的投资，这是合理的。”“这将使委内瑞拉政府不必承认雪佛龙将站在”争议边界的“两边”，这将更容易。
尽管美国自2019年以来对欧佩克国家实施了制裁，但作为唯一一家留在委内瑞拉的美国石油巨头，Wirth在委内瑞拉的业务面临着新的挑战。
雪佛龙上个月在委内瑞拉的合资企业日产量约为18万桶，如果制裁恢复，这些产量可能再次被禁止向美国客户交付。
“每个人都说他(沃思)是一个好人，他在正确的行业，他会发现的，”斯米德说。“如果这次不行，他也会拿到下一个。”
