爱尔兰航空公司(Aer Lingus)一名被解雇的机长声称，三年前他在一架从伦敦飞往都柏林的航班上被“有毒烟雾”中毒，导致脑部受损，他将对该航空公司提起举报人处罚和其他违反雇佣权的指控。
爱尔兰航空公司的一名代理律师表示，这名飞行员“诽谤”了该航空公司及其管理团队的高级成员，并告诉工作场所关系委员会(WRC)，乘客或机组人员面临任何安全风险，这是“绝对和毫无保留的否认”。
飞行员Tom O 'Riordan根据2014年《信息披露保护法》、1994年《工资支付法》、2005年《工作安全、健康和福利法》以及1977年《不公平解雇法》对爱尔兰航空公司提出了索赔，并在周一的初步案件管理听证会上代表自己出庭。
他在听证会上表示，由于在从伦敦希思罗机场飞往都柏林机场的航班上“接触有毒烟雾”，他患上了“慢性疲劳综合症和脑损伤”。
他声称，他在不同的日期，通过与航空公司管理层成员的通信，给卫生和安全局、交通部长、航空事故调查组、Oireachtas的信，以及在社交媒体上的帖子，做了一系列与“烟雾和伪造报告”有关的受保护的披露。
奥赖尔登的理由是，他的病假工资在2024年1月降至工资的75%，然后在今年4月取消病假工资，以及对他的纪律处分程序(导致他上个月被解雇)，相当于对举报人的处罚。
受Arthur Cox律师事务所的艾比?莫洛尼(Ailbhe Moloney)委托，代表英航出庭的汤姆?马伦(Tom Mallon BL)表示:“只要他想依靠受保护的披露，他就必须证明这一点，但我承认他做了报告。”它们是否构成受保护的披露是一个技术问题，我现在不打算讨论。”
“我们确实接受他的举报。我们说我们解决了他们，”他补充道。
“毫无疑问，毫无疑问，奥赖尔登船长或其他人，尤其是乘客，都处于危险之中。没有证据证明这一点，我们将绝对100%地质疑它。只要出现了问题，我们就进行了适当的调查，并采取了适当的措施，”马伦表示。
他补充说，奥赖尔登“批评、诋毁和诽谤爱尔兰航空公司及其高级员工”，这就是导致他被解雇的原因。
“我们绝对毫无保留地否认有任何不当行为，也否认机组人员或乘客有任何危险。我的委托人将接受安全报告中的指控…与他们正面交锋，直面他们。”
在澄清案件的大致细节时，审裁官Aideen Collard向O 'Riordan先生表示，在强调他的关切时，Aer Lingus曾要求他“停止在网上张贴”，申诉人证实了这一点。
他还承认，他曾绝食抗议，并于2024年2月26日穿着制服，在爱尔兰航空公司的主要办公室举行抗议活动。
在谈到薪酬投诉时，马伦表示，这名飞行员“得到了与合同相符的一切报酬”。奥赖尔登表示，他“与同一职位的人相比，受到了不公平的对待”，他将打电话给一位被点名的同事，以支持他在病假期间应该获得全额工资的说法。
科拉德表示，她将要求WRC的日程安排团队在圣诞假期后提供连续五天的听证会。
她还向媒体发出指示，除了申诉人以外，不得报道在此案中提供证据的任何证人的姓名。
科拉德表示，如果她是此事的决策者，她将根据他们的角色来识别他们，并表示她希望媒体“效仿”。
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