联邦农业部长Cem ?zdemir和巴伐利亚州经济事务部长Hubert Aiwanger都希望改善农业柴油协议。?Michael Kappeler/Uwe Lein/Fabian Sommer/dpa/蒙太奇
骚乱中的农民:在Aiwanger的推动下，在?zdemir的支持下，一场反对减少农业柴油补贴的示威活动在柏林开始。
柏林——德国农民陷入了混乱:在预算争端达成协议后，农民们计划本周一(12月18日)在首都举行大规模示威。这是因为交通灯联带提出了大幅减少农用柴油补贴和废除农用商用车免税制度的方案。
几天来，巴伐利亚州副总理休伯特·艾旺格(自由选民)一直在x站台断断续续地发推文反对这一决定，但现在他得到了意想不到的支持:农业部长塞姆·?zdemir(绿党)也在批评他自己的联盟。尽管他所在的政党支持逐步淘汰破坏气候的能源，但这位联邦部长对红绿灯计划非常不满。
在柏林示威活动开始之前，?zdemir在几次采访中对计划取消农用柴油税收减免表示了尖锐的批评。他在ARD的《摩根杂志》(morgan magazine)上警告称:“我们正在实施的这些削减措施，正在压倒整个行业。”?zdemir补充说，有了这一措施，农民的痛苦阈值“在我看来将超过”。
这让?zdemir站在了Aiwanger一边。该计划是“用连枷打农民的脸”，《
德意志日报》(ddeutsche Zeitung)援引巴伐利亚经济部长周一在抗议活动开始前的话说。抗议活动将不会参加。“每一个一无是处的人，”他对X补充道，“都比养活我们的农民受到红绿灯更好的对待。”
根据联邦宪法法院的裁决，计划削减农业柴油补贴和免除农林机械车辆税是联邦政府预算整顿的一部分。因此，德国农民协会(DBV)呼吁农民周一在柏林举行示威，反对削减补贴。?zdemir将出席并发表演讲。早上，包括巴伐利亚州在内的许多联邦州的农民都开着拖拉机出发了，部分堵塞了高峰时段的交通。
热门作品会是奇迹吗?乌克兰专家正在拆解法国的狙击步枪
READ2
意外的错误:俄罗斯的防空系统可能是在向自己的战斗机开火
?zdemir在《摩根杂志》中强调，他不想拒绝必要的紧缩措施。然而，取消农用柴油的税收优惠是错误的。他已经在内部提交了替代储蓄方案。
?zdemir表示支持农民的抗议，他说:“政治必须带着人民一起走。”他还说，政治必须“带动人民”。但是，交通灯联带在2024年预算案决议中提出的同时削减农用柴油补贴和农林机械车辆税减免的方案却并非如此，“这是过度征税”。
?zdemir说，农民为人们提供食物，他们的大部分产品用于出口。计划中的削减将导致“德国农民竞争环境的恶化”。此外，对于农民来说，根本没有其他的推进方式。他们的重型机械不能由电动机驱动。
上周，总理奥拉夫·肖尔茨与经济部长罗伯特·哈贝克(绿党)和财政部长克里斯蒂安·林德纳(自由民主党)就预算争端达成协议，然后宣布了这一协议。在达成原则性协议后，3方会谈还包括了国会党团和各党领导人。根据他自己的陈述，?zdemir与此事无关。他在周一发表的采访中告诉德国编辑网络(RND)，他对农用柴油的结果感到“惊讶”。总的来说，削减计划预计将节省超过9亿欧元。
?zdemir不想接受这一点。尽管哈贝克发表了明确的声明，他还是宣布了自己的反抗。他对RND表示:“我致力于确保我们所有人再次非常仔细地考虑哪些负担是谁可以承受的。”他得到了自由民主党和基民盟/基社盟的支持，后者反过来宣布否决农业部门的预算决定。“自由民主党议会党团认为，对农场的沉重负担是不可接受的，”自由民主党议会党团领袖克里斯蒂安?德?r?r表示。他补充说:“人们经常谈论所谓的破坏气候的补贴，而没有考虑取消补贴的社会和经济后果。”
联合政府对重启谈判持开放态度。然而，社民党议会党团的语气有些深思熟虑。议会党团副主席Dirk Wiese表示，他绝对赞成进行更仔细的调查。但是，如果我们要从电动汽车的环境溢价或农业柴油税开始，那么就必须明确，其他地方必须削减一些东西。他说:“我们正在进行的这些削减，对整个行业来说是压倒性的。”
编辑Jens Kiffmeier写了这篇文章，然后根据自己的判断使用AI语言模型进行优化。所有信息都经过仔细核实。在这里了解更多关于我们的人工智能原则。
