【编者按】在英国交通史上，这一幕堪称教科书级的工程奇迹！当重达数千吨的桥梁如羽毛般轻盈滑过车流不息的M6高速公路，背后是工程师们与时间赛跑的智慧博弈。这场发生在伯明翰机场附近的"桥梁华尔兹"，不仅刷新了英国基建速度纪录，更开创了"全约束滑移"新工法。在保证下方车道正常通行的同时，将229米长的巨型桥体精准嵌入预定位置，比原计划提前9.5小时恢复交通。虽然项目成本从2009年预估的375亿英镑飙升至405亿，但这项承载着伦敦与伯明翰未来高速铁路的空中走廊，正以令人惊叹的方式重塑英国交通格局。让我们透过这场钢铁与混凝土的优雅共舞，见证基建狂魔如何在不扰民的前提下完成不可能的任务！
英国一条重要高速公路上正在架设双体桥。HS2项目的工程师们将巨型新桥部分滑移至M6高速公路上方后，提前重新开放了M6路段。这项工程的下一阶段将于今年晚些时候进行。长达229.8米的东侧桥面于上月底在伯明翰机场附近实施计划性封路期间，已完成北向与南向车道的精准就位。
官方透露，西米德兰兹郡项目首次采用"全约束"滑移技术，使高架桥能够跨越M6四号交叉口的匝道，同时保持下方主干道的正常通行。这项与国家公路公司合作研发的新工法，有效缩短了工期并"进一步降低对道路使用者的影响"。
采用分阶段建造的双体结构，最终将承载HS2高速列车飞越伦敦至伯明翰的高速公路。
项目负责人表示，完全对称的西侧桥面将于明年推进到位。
HS2公司补充说明："继今年六月成功完成第一阶段后，这是工程的第二阶段。
"自9月26日周五启动，施工团队昼夜不停持续作业，最终于9月28日周日下午12点30分完成滑移并恢复通车，比原定时间提前整整九个半小时。"
HS2有限公司项目交付总监卡罗琳·沃林顿赞叹："这是英国交通枢纽上的工程壮举，提前开放道路堪称非凡成就。
"这些高架桥将成为HS2网络的关键节点，让高速列车凌驾M6之上，为未来无数旅客创造更优质的出行体验。"
回溯2009年最初预估，这条高速铁路项目总成本按当时物价计算为375亿英镑。
但此后预期成本持续飙升。
政府七月报告显示，截至2025年4月底，项目已耗资405亿英镑。
交通大臣海蒂·亚历山大直言："政策、范围和资金的反复变更，以及满足环保规划合规产生的超额成本，
"导致HS2效益延迟和成本递增，从其他重要交通项目中分流了数十亿资金。
"这种情况必须扭转，我决心彻底打破成本攀升与工期延误的恶性循环。"
