【编者按】在快节奏的都市生活中，地铁作为城市交通的动脉，每一次微小的延误都可能牵动万千通勤者的心。近日，新加坡陆路交通管理局宣布了一项新举措：针对短时间、小范围的列车延误，将优先采用“本地化通讯”策略，直接为受影响站点的乘客提供精准信息，而非简单发布全线最大延误时间。这一转变源于对乘客反馈的深入倾听——过于笼统的延误通报，反而可能让未受影响的乘客做出不必要的绕行，徒增时间与成本。在数字化时代，信息的精准传达不仅关乎效率，更体现了一座城市对市民个体需求的细腻关怀。以下为相关报道的编译与整理，让我们一窥这项“以乘客为中心”的交通服务新思路。
新加坡讯：陆路交通管理局（LTA）周三（12月3日）表示，若地铁发生轻微延误，地铁运营商将优先为通勤者——尤其是车站内直接受影响的乘客——提供“本地化通讯”。
当局在回应亚洲新闻台的询问时指出，这项措施适用于铁路网络仅短距离受影响、且服务中断时间相对较短（少于30分钟）的情况。
陆交局称，此举是为回应乘客反馈：以往通报“最大额外行程时间”的做法，并不能准确反映对每位通勤者的实际影响。尤其对那些可能根本不受延误影响的乘客来说，若列车服务准时恢复，他们反而可能因此做出不必要或成本高昂的绕行。
“遵循铁路可靠工作小组的建议，陆交局与地铁运营商将采用这种更本地化的方式来通报轻微延误，”它补充道。
“为方便行程规划，陆交局和运营商也计划在线提供更精准的额外行程时间信息，这些信息将基于通勤者的具体位置和目的地，而非笼统的‘最大行程时间’建议。”
陆交局周三的评论，源于前一天晚上约7点50分，东西线阿裕尼站附近发生的轨道节点故障。
SMRT地铁总裁蓝晓开告诉亚洲新闻台，公司在劳明达站与巴耶利峇站之间启动了接驳列车服务，导致受影响路段的行程时间增加了20分钟。
当局也在受影响路段沿线安排了免费常规巴士服务，并建议通勤者另可选用 Downtown 线作为替代出行选择。
蓝晓开补充说，除了勿洛站与淡滨尼站之间，以及丹那美拉站与博览站之间已计划的临时服务调整外，东西线其余路段的双向列车服务均正常运行。列车服务从晚上9点15分起逐步恢复正常。
一些受周二晚间事件影响的通勤者在社交媒体上发声，对SMRT缺乏线上沟通表示沮丧。
TikTok用户 ryhansamadi 分享了他在巴耶利峇站的经历，称由于部分列车改变行驶方向，一些人感到不知所措。
陆交局周三表示，接驳列车确保了在短暂延误期间，服务仍能保持端到端的运行。
“由于事故已在修复中，SMRT 侧重于向车站内受影响的通勤者传达替代出行路线等信息。现场工作人员和人群疏导员也协助引导通勤者如何继续他们的行程。”
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