【编者按】
在沙特”2030愿景”经济转型的浪潮中，红海全球公司正以惊人的速度打造着奢华旅游新地标！面对国际油价波动与财政压力，这家由万亿主权基金加持的开发商不仅获得持续输血，更以65亿里亚尔融资震撼市场。从私人海岛到再生式度假村，从欧洲直航到200亿住宅销售，每个动作都彰显着中东资本重塑全球旅游格局的野心。更令人瞩目的是，他们正以”临界规模”战略精准卡位，在四星级酒店与超奢华度假村之间构建完整生态链。这场沙漠与海洋的奢华交响曲，正在改写全球高端旅游的版图！
沙特红海全球公司——这个在王国西海岸开发豪华度假村的巨头近日宣布，其主权财富基金所有者的资金支持坚如磐石，政府支出审查完全不影响项目推进。
“我们是标杆企业，既实现了既定目标又持续交付成果，因此公共投资基金对我们承诺了持续注资，”红海全球首席执行官约翰·帕加诺向《国民报》透露。
这位掌舵人表示，隶属于沙特万亿级主权财富基金PIF的红海全球，还通过合资合作、特许经营等多渠道融资，并考虑在三至四年内启动首次公开募股。
帕加诺在阿布扎比接受专访时透露，开发商即将与三家银行达成协议，为AMAALA项目筹集65亿沙特里亚尔（约17.3亿美元）优先债务。
“未来是否会IPO？这仍在考量中，因为当企业成熟、资产负债表增强并展现出持续盈利能力时，这才是最佳时机，”他犀利指出，”在此之前贸然行动为时过早，市场也不会买单。”
这些奢华度假村的建设是沙特”2030愿景”的关键落子，旨在推动石油经济转型，通过旅游、航空等战略产业吸引全球客源。
尽管PIF2024年报显示其对部分巨型项目计提80亿美元减值，叠加油价走低与财政赤字扩大等挑战。
但帕加诺强势宣告：红海全球”形势大好”，所有项目均按进度推进。
更令人惊叹的是，公司从2017年7月创立时的寥寥数人，已迅猛扩张至1.1万员工规模。
目前开发商正全力推进红海项目16家度假村和AMAALA8家度假村的建设。现已开放8家红海度假村，并配套高尔夫球场与国际机场。还推出仅限购置的图瓦尔私人隐世别墅，以及144间客房的龟湾酒店。
帕加诺透露，在已运营的10家度假村基础上，公司计划在2026年5月前再揭幕17家酒店，同时在AMAALA打造游艇俱乐部和海洋生物研究所”珊瑚馆”。
帕加诺指出，沙特今年修订法规允许外籍人士在特定区域购房，此举将为红海沿岸豪宅项目吸引全球买家，海外投资者无需居留身份即可置业。
“这对我们堪称里程碑，”他激动表示，”新法规更简洁明了，购房不再需要居留权。这让我们市场空间呈几何级增长。”
他补充道，红海全球住宅单元已创下200亿销售额，新房产法更让”可触达市场”无限扩大。
“观察区域内的第二居所购买潮，会发现欧洲和亚洲国际买家正汹涌而入。我们凭借差异化项目和再生式开发理念，必将抢占先机。”
今年1月，红海全球启动红海豪华住宅销售，10月23日又宣布AMAALA住宅项目开盘。
这些豪宅主要嵌入现有度假村，如红海旅游项目核心枢纽舒拉岛四季酒店。305套单元预计2025年底交付。
另有349套AMAALA奢华宅邸将于2026年一至三季度陆续交付。
红海全球正全力打通国际航空网络。卡塔尔航空成为最新开通红海国际机场航线的航司，10月21日完成首航。这家多哈基地航企将每周执飞三班哈马德国际机场航线。
红海国际机场2023年开通由沙特航空执飞的利雅得、吉达国内航线，次年迎来迪拜国际机场经flydubai的首条国际航线。沙特廉航flynas也于2024年12月开通达曼法赫德国王机场至红海国际机场首航。
“本月底又将迎来新航司，”帕加诺虽未透露具体名称，但兴奋表示：”将开通米兰至红海直航，这是我们首条欧洲直达航线！”
米兰主要运营航司包括意大利航空、Neos、易捷航空和威兹航空。
“航线拓展与客流量提升相辅相成，我们正在为扩容航空运力奠定基础，”帕加诺分析道，”多家航司表现出浓厚兴趣，部分相对谨慎，希望看到实际客流再做决策。”
为连接全球市场，正持续推动增加国际航班班次，相关谈判将延续至2026年。
“我们正与多家国际航司密集磋商，预计明年引入新运力，”帕加诺透露。
这座拥有天然岛屿和私人沙滩的超奢华养生度假胜地，今年已吸引约5万名游客。
帕加诺宣布，随着更多酒店投入运营，预计明年年初项目一期完工时，客流量将激增六倍至30万人次。
这位掌门人指出，虽然红海沿岸首批酒店是”毫不妥协”的超奢华度假村，但舒拉岛的四星级酒店每晚约600美元，将吸引”更庞大的客群”。
“随着舒拉岛全面开放，我们的市场覆盖面正在急剧扩大，”他强调，”可触达需求将暴增，因为我们的入门级产品就是四星级。”
针对酒店建设是否会供过于求的质疑，帕加诺直言沙特休闲旅游酒店客房本就供应不足。
“我们就是沙特的休闲旅游担当——是的，利雅得、吉达城市酒店很多，但纯休闲度假产品？我们独树一帜。”
待红海与AMAALA两处度假胜地全面开放，将提供4000间酒店客房，相较坎昆或马尔代夫仍属适度规模。
“在我们需要建设的领域，根本不存在供应过剩，”他断言。
帕加诺的战略是打造足够”临界规模”的酒店集群，既满足国内休闲旅游需求爆发，又吸引国际航司入驻。
“我的战略核心是打造完整目的地。为此必须形成特定规模效应：如果只建100间客房的精品酒店，航线根本不可能开通，”他一针见血地指出，”临界规模概念对于在王国构建新产业、吸引国际业务至关重要。”
他举例说明，目前国内与区域游客同国际客源比例已接近五五开，符合公司目标，甚至出现圣保罗游客专程探访谢巴拉岛的案例。
公司正采取”相对稳健的策略”，根据度假需求精准增加酒店供给。
“这个领域增长空间巨大，我们的建设远未饱和…需求就在那里，”帕加诺信心满满。
沙特拥有约3000万人口，每年迎来数百万副朝与朝觐旅客，这些人”自然会延长度假行程”。”这简直是掘金富矿，”他如是说。
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